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《大国长空：从拯救乘客开始到战斗机完整版》精彩片段
换装也没了消息，或者是有消息的，但是徐峰不知道。
“鸡窝，三黄鸡已做好起飞准备！”
又轮到李治执行巡逻任务了，巡逻是非常枯燥的，为了保证燃油充足，飞行员甚至不能进行复杂的机动飞行。
上辈子羡慕飞行员，觉得他们非常的帅，这辈子做了真正的飞行员才知道，帅是有代价的，对飞行员来说，更多的是枯燥。
而一名合格的飞行员，必须要适应这种枯燥！
“场压1025，南风三级，阵风4级，允许起飞！”
‘轰~’
几乎在塔台可以起飞命令下达的第一时间，战斗机的轰鸣声就响起了。
经过短暂的滑行之后，战机飞向了蓝天。
已经憋了足够久的李治，今天决定拿孔雀那边的飞行员找点乐子。
也许是上次的摩擦中吃了亏，又或许是他们背后的主子发话了，最近一段时间的孔雀飞机非常的‘谨慎’。
从来不主动挑衅龙国的飞行员，即便是龙国战机进入了他们所谓的识别区，他们也只是远远的监视，甚至连喊话都没有。
当然，李治不知道的是，这个月他们在边界线附近又摔了两架飞机，并且还有一架飞机的飞行员没能弹射。
为了满足他们的虚荣心，在从背后的主子那里拿到战机之后，他们进行了所谓的自主改造。
战机的很多部件都被他们换掉了，这也是他们飞机非战斗减员严重的主要原因。
上半年，他们宣称自己完成了战机弹射系统的改造，拥有了属于孔雀国自己的弹射技术。
结果不到两个月的时间，就有两名飞行员因为弹射系统失灵，没能成功弹射，失去了自己年轻的生命。
加上和龙国的摩擦，让他们的一名飞行员至今也没能回到孔雀国，孔雀的军方也承受了很大的压力。
不得不勒令边界附近的孔雀士兵，保持低调，暂时不要招惹龙国。
虽然这样维持了虚假的和平，但是也让李治他们失去了很多的乐子，挑逗孔雀飞行员是他们为数不多的娱乐项目了！
‘警告，左发动力减小！’
正在飞往边界线附近的李治，飞机飞控系统突然发出了警报。
李治的反应也很迅速，立马就关闭了左发动机，并且马上自检，看左发有没有起火情况。
‘自检完毕，未发现异常！’
自检很快就结束了，提示李治并没有什么异常。
难道是飞控误报？
战机飞控误报的情况还是比较常见的，李治尝试重启左发动机，并且把这个情况汇报给了基地。
“鸟窝，这里是三黄鸡！”
“鸟窝收到，请讲！”
面对计划外的呼叫，塔台的管制员也时刻保持着冷静。
“刚刚我机左发异常，重启后未发现异常！”
战机的任何情况都需要汇报，这么大一坨铁家伙在空中飘着，出任何情况都可能是大问题。
“三黄鸡，本次任务取消，马上返航查明原因！”
塔台过了一会儿才回复李治，应该是请示了徐队。
“马上返航，三黄鸡明白！”
对于塔台的决定，李治并不觉得意外，要是在边界线附近出现意外，后果就不是那么好控制的了。
李治操作飞机一个大半径转弯之后，开始原路返回。
‘警告，左发动力减小！’
飞控又开始了异常告警，这一次李治也感觉到了不对劲，战机的动力明显小了不少。
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